Zakup pierwszego quada dla dziecka wymaga spojrzenia nie tylko na cenę, lecz także na rodzaj napędu, sposób obsługi, koszty eksploatacji i zakres czynności serwisowych. Rodzice zastanawiający się, jaki pierwszy quad dla dziecka kupić, często porównują modele elektryczne ze spalinowymi. Dobrym przykładem są ASIX E-M10 oraz ASIX Dusty 50 – dwa kompaktowe pojazdy przeznaczone dla najmłodszych użytkowników, ale wykorzystujące zupełnie inne źródła napędu.
Oba mogą zainteresować osoby szukające pojazdu w kategorii quad dziecięcy do 3000 zł, jednak przed decyzją warto sprawdzić, który sposób eksploatacji lepiej odpowiada warunkom, w jakich quad będzie używany.
ASIX E-M10 – prostota napędu elektrycznego
ASIX E-M10 wykorzystuje bezszczotkowy silnik elektryczny o mocy 1000 W oraz akumulator żelowy 36 V 12 Ah. Ma automatyczną, jednobiegową przekładnię z biegiem wstecznym. Producent przewidział również trzy ustawienia prędkości: 6, 12 i 18 km/h. To rozwiązanie pozwala osobie dorosłej dobrać ograniczenie do umiejętności dziecka. Model ma 6-calowe koła, mechaniczne hamulce tarczowe oraz napęd łańcuchowy.
Największą różnicę w codziennym użytkowaniu stanowi brak paliwa. Po jeździe pojazd trzeba podłączyć do ładowania zamiast jechać na stację benzynową lub przechowywać zapas paliwa. Silnik elektryczny oznacza też mniej hałasu podczas użytkowania oraz brak typowych czynności związanych z obsługą małego silnika spalinowego.
Osoby wpisujące w wyszukiwarkę ASIX E-M10 cena powinny pamiętać, że kwota może zmieniać się wraz z ofertą sklepu. Obecnie cena tego produktu wynosi 2999 złotych, więc ten model z pewnością mieści się w wyznaczonym budżecie.
ASIX Dusty 50 – klasyczny mini quad spalinowy
ASIX Dusty 50 reprezentuje drugie podejście. Jest wyposażony w dwusuwowy silnik spalinowy 49 cm³ o mocy około 2,5 KM, chłodzony powietrzem. Ma automatyczną skrzynię biegów, rozrusznik elektryczny oraz ręczny Easy Starter. Producent zastosował również regulację maksymalnej prędkości, pilot umożliwiający zdalne wyłączenie silnika i zrywkę bezpieczeństwa. Model korzysta z 6-calowych kół i hamulców tarczowych.
W porównaniu z wersją elektryczną Dusty 50 wymaga tankowania oraz bardziej typowej dla pojazdu spalinowego obsługi eksploatacyjnej. Z drugiej strony nie trzeba planować ładowania akumulatora – po przygotowaniu pojazdu zgodnie z instrukcją można uzupełnić paliwo i korzystać z niego ponownie.
Jeśli ktoś chce ASIX Dusty 50 kupić jako pierwszy pojazd spalinowy dla dziecka, warto uwzględnić nie tylko koszt zakupu, ale również późniejsze wydatki na paliwo i bieżącą obsługę. Cena tego modelu wynosi 2699 złotych.
Elektryczny czy spalinowy – co ma większe znaczenie?
E-M10 może być praktyczniejszy dla rodzin, którym zależy na cichszej pracy, łatwym uruchamianiu i ograniczeniu liczby czynności eksploatacyjnych. Trzeba jednak pamiętać o regularnym ładowaniu i odpowiednim planowaniu czasu pomiędzy kolejnymi jazdami.
Dusty 50 będzie bliższy klasycznemu pojazdowi spalinowemu. Wymaga tankowania i większej uwagi przy obsłudze technicznej, a podczas pracy generuje charakterystyczny hałas jednostki 2T. Może natomiast zainteresować rodziców, którzy świadomie szukają dla dziecka właśnie niewielkiego quada z silnikiem spalinowym.
Przed zakupem warto porównać aktualne parametry, ceny oraz warunki dostawy. Informacje o obu pojazdach i innych modelach można znaleźć w SklepAgroPro.pl. Dla osób zamawiających sprzęt przez internet istotna może być również możliwość wyboru quada dla dziecka z dostawą zamiast organizowania własnego transportu.
Bezpieczeństwo ważniejsze niż rodzaj napędu
Niezależnie od tego, czy wybór padnie na model elektryczny, czy spalinowy, quad dziecięcy powinien być dopasowany do wieku, wzrostu, masy ciała i doświadczenia młodego użytkownika oraz do zaleceń producenta. Dziecko powinno korzystać z pojazdu wyłącznie pod bezpośrednim nadzorem osoby dorosłej i w odpowiednim wyposażeniu ochronnym, przede wszystkim w prawidłowo dobranym kasku oraz pozostałych ochraniaczach.
Równie ważne jest miejsce jazdy. Tego typu pojazdów nie należy traktować jak środków transportu do poruszania się po drogach publicznych. W przypadku ASIX Dusty 50 karta produktu wprost wskazuje brak homologacji i przeznaczenie do jazdy poza drogami publicznymi.
Który model wybrać na początek?
Nie ma jednej odpowiedzi dla każdej rodziny. ASIX E-M10 może lepiej odpowiadać osobom preferującym napęd elektryczny, cichszą pracę i prostszą codzienną obsługę. ASIX Dusty 50 jest alternatywą dla tych, którzy szukają niewielkiego quada spalinowego i akceptują związane z nim tankowanie oraz regularną obsługę techniczną.
Przy budżecie do 3000 zł oba modele pokazują, że decyzja nie musi sprowadzać się wyłącznie do ceny. Znacznie ważniejsze są sposób użytkowania, możliwość ładowania lub tankowania, poziom hałasu, wymagania serwisowe oraz dopasowanie pojazdu do dziecka. Dopiero zestawienie tych elementów pozwala rozsądnie wybrać pierwszy quad.